Подводные камни КАСКО: типичные проблемы и пути их решения

Для наглядности возьмем два дела из практики, которые как нельзя лучше иллюстрируют наш основной тезис.

 

Гражданин М. двигался на своем автомобиле в сторону дома. На регулируемом перекрестке, совершая поворот налево, допустил столкновение с автомобилем под управлением гражданина Х, двигавшемуся прямо со встречного направления. При разбирательстве в ГИБДД, учитывая молодой возраст и незначительный водительский стаж М., напористое поведение Х., инспектор ДПС, недолго думая, объявил виновником аварии М. и привлек его к административной ответственности. М., испытав при оформлении документов, скажем, «легкое психологическое давление», не только согласился с виновностью в совершении административного правонарушения, но и написал объяснения по фактическим обстоятельствам не в свою пользу, по сути признав вину в ДТП.

На следующий день М. рассказал о происшествии на работе, где коллеги, оценив ситуацию по его рассказу, также подтвердили версию о его вине в случившемся. Отчаявшийся М. стал думать, где взять деньги на ремонт автомобиля Х., стоимость которого явно превышала лимит, за который заплатит страховая компания.

Через три недели после ДТП М. обратился к юристу с целью узнать, возможно ли снизить размер компенсации потерпевшему, и если да, то насколько. Юрист, изучив документы, спросил у М., есть ли еще какие-либо материалы по делу. Оказалось, что в автомобиле М. установлен автовидеорегистратор, и что момент столкновения запечатлен на видео. По результатам просмотра записи выяснилось, что с точки зрения Правил дорожного движения, М. является пострадавшим в этой конкретной ситуации, а виновным и ответственным за причинение вреда – Х.  К этому моменту уже были пропущены сроки и для обжалования административного штрафа, и для обращения с заявлением в страховую компанию. И – самое главное – М. отремонтировал свой автомобиль самостоятельно, а значит возможность фиксации повреждений также упущена. 

В подобной ситуации юристу не оставалось ничего другого, кроме как исправлять все допущенные М. ошибки. Была подана жалоба на постановление по административному делу, назначено и проведено независимое автотехническое исследование автомобиля Х., которое показало, что в его расчетах сумма ущерба завышена вдвое, подготовлен отзыв на гражданский иск Х. к М. о компенсации причиненного ущерба. Однако чудес не бывает: в ходатайстве о восстановлении пропущенного срока на подачу жалобы на административное постановление (обжалование штрафа) суд отказал; в гражданском разбирательстве помимо видеозаписи были исследованы первоначальные показания водителей, и судья пришел к выводу о равной степени вины обоих участников ДТП, что, конечно, помогло М. избежать негативных последствий, связанных с выплатой большой денежной суммы Х., но не в полной мере восстановило его права.

Так простое затягивание с обращением за юридической помощью превратило положительную для М. ситуацию в практически патовую.

 

У. двигался на грузовике по двухполосной дороге и намеревался свернуть налево во двор. Остановившись и включив указатель поворота, У. стал пропускать встречный поток. Транспорт, следовавший за грузовиком У., начал объезжать его справа, как это предписывают Правила, и лишь водитель Е., управлявший автомобилем представительского класса, решил обогнать его по встречной полосе. Где они и встретились. Несмотря на правоту в ситуации водителя У. с точки зрения закона, водитель Е. не намерен был сдавать позиции. Начальник местечкового ГИБДД оказался его знакомым и по звонку Е. прибыл на место происшествия. Властный авторитет полицейского и изумительное владение риторическими приемами убеждения заставили У., ни разу не бывавшего участником ДТП, взять вину в случившемся на себя. 

Однако сразу же после оформления документов в ГИБДД У. обратился за консультацией к юристу. Благодаря своевременному обращению У. за помощью, юристом была своевременно подана жалоба на постановление по делу об административном правонарушении, организован поиск свидетелей происшествия, техническая экспертиза поврежденного грузовика. 

В результате вынесенное ГИБДД постановление было отменено как незаконное и необоснованное; были найдены очевидцы ДТП, давшие свидетельские показания в суде, на основании которых было вынесено решение в пользу У. Кроме того, деньги, потраченные У. на оплату работы юриста, были взысканы и со страховой компании Е. как с проигравшей стороны, и с бюджета как вред, причиненный незаконными действиями инспектора ГИБДД, вынесшего незаконное постановление. Самого же инспектора ГИБДД в скором времени ожидает регрессный иск от министерства финансов, и за нарушения прав У. он ответит «рублем».

В отличие от первого примера, оперативное реагирование У. на возникшую проблему и незамедлительное обращение к юристу помогло выйти победителем из непростой ситуации, осложненной наличием «административного ресурса».

Какие выводы следуют из этих двух историй?

Дорожно-транспортное происшествие – всегда неприятность. Особенно, если вы стали его участником в первый раз в жизни или в первый раз за долгое время. Однако следование простым советам сбережет не только Ваши нервы в стрессовой ситуации, но и позволит не оказаться «без вины виноватым».

Во-первых, если вы стали участником ДТП, обращаться за юридической консультацией следует незамедлительно. Сразу после звонка в полицию и (если требуется) в «скорую помощь» звоните юристу. Специалист подскажет, какие именно действия нужно предпринять и в какой последовательности, как вести себя в ГИБДД, какие объяснения давать, а какие – не давать ни в коем случае. Также при обращении за квалифицированной юридической помощью вы сможете сразу же получить консультацию по дальнейшей перспективе вашего дела.

Во-вторых, обращаться за консультацией следует именно к юристу. Друзья, родственники, коллеги по работе, конечно, могут дать совет, основываясь на своем жизненном опыте и обывательских знаниях, могут посочувствовать или привезти термос с горячим чаем. Но они не обладают юридическими познаниями, необходимыми вам «здесь и сейчас». В таких ситуациях нужны не советы, а именно консультация юриста. Причем среди юристов следует выбирать именно специализирующихся в вопросах дорожно-транспортных происшествий: зачастую общих познаний без учета особенностей специфики этой сферы, без знания правоприменительной практики может не хватить для правильных ответов на интересующие вас вопросы.

В-третьих, обращаться за консультацией нужно вне зависимости от того, считаете ли вы себя правым или виноватым. Обывательский взгляд на вещи всегда отличается от их профессиональной оценки. Юрист с большей вероятностью свободен от ложных установок, чем вы. Возможно, вы неправильно оценили дорожную обстановку, неверно истолковали положения ПДД, поддались на уговоры или угрозы со стороны второго участника ДТП. В конце концов, будет не лишним просто взгляд на ситуацию со стороны.

Соблюдение этих нехитрых правил позволит избежать множества проблем!